Primjena Visokonaponskih Kopnenih Priključaka U Hrvatskim Lukama High Voltage Shore Connection Implementation in Croatian Ports

Stroge ekološke norme i rast cijena goriva promiču upotrebu visokonaponskih kopnenih priključaka. Ta relativno nova tehnologija postaje sve atraktivnija brodovlasnicima, jer pruža ekonomski isplativu alternativu trošenju propisanog skupog goriva s niskim udjelom sumpora u brodskim električnim centralama za vrijeme boravka u lukama Europske unije i posebno nadziranim područjima ispuštanja plinova. Mogućnost implementacije ove tehnologije u Republici Hrvatskoj analizirana je korištenjem dostupnih statističkih podataka i razvojnih planova na primjerima luka Rijeka i Dubrovnik. Procijenjena je maksimalna potrebna snaga po priključku od 15 MVA za luku Dubrovnik i 7,5 MVA za luku Rijeka. Analiza je pokazala da se u hrvatskim lukama, ponajviše zbog nužnosti primjene pretvarača frekvencije i nedovoljnih kapaciteta postojećih napojnih vodova, mogu očekivati relativno visoki troškovi implementacije. Kako bi se odredila ekonomska isplativost takve investicije, neophodno je uzeti u obzir i posredne troškove koji predstavljaju vrijednost štete pričinjene lokalnoj zajednici zbog emisija štetnih tvari s brodova, za što je potrebno pripremiti registar brodskih emisija te odrediti njihov udio u odnosu na ostale izvore prema preporukama Europske okolišne agencije.